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html模版ofo小黃車首發高考騎行數據報告 高考期間全國訂單總量上漲超3成
一年一度的高考落下帷幕,考生們終於徹底解放,可以瘋狂放肆的嗨皮啦!雖說 年年歲歲考相似,歲歲年年生不同 ,但是今年高考與往年相比,明顯發生瞭一些改變,那就是 考生們騎著ofo小黃車去高考已經成為普遍現象。近日,共享單車行業的原創者和領騎者ofo小黃車發佈瞭全國首份《高考騎行生態大數據報告》,旨在透過騎行數據瞭解中國各省高考考生的生活狀態,並通過對ofo小黃車在大學校園騎行數據的解讀,讓考生們對不同大學生活有更直觀的認識與展望。

據ofo大數據分析平臺顯示:由於共享單車騎行便利、時間可控的特點,高考期間,17-20歲用戶單量商標註冊中國增長瞭20%,且單量增速前五大省份均為高考大省。此外,為瞭支持高考,減少噪音污染,改善交通情況,全國人民興起綠色出行,共享單車全國總單量在高考期間的增速達到瞭31.1%,創造瞭自端午節以來的又一個高點。

高考大省單量增速明顯騎行時間完美銜接考試

通過全國增量數據的深入分析發現,高考三天各省市單量增速排在Top5的省份分別為河北省、湖南省、河南省、江西省、貴州省,而這前五大ofo騎行增速與 高考大省 也基本契合。根據國傢公佈的2017全國高考報名人數顯示,前述單量增速top5的省份在考生數量方面也位於全國前列,且5個高考大省的騎行單量同比增速均超過瞭30%。值得一提的是,增速排在第一的河北省達到瞭42.8%。

而在騎行時間分佈上,高考期間,17-20歲用戶騎行時間分佈跟其他年齡段相比,主要集中在7-8點、18-20點時間段,這與高考進場前1個小時和考後2個小時的時間完全一致。也就是說,考生們會騎著共享單車到考場,考完試後中國商標再騎車回傢。

考前兩周最後沖刺上海市 起早又貪黑

有一個不容忽視的現象是,在高考前兩周,也就是最後的沖刺時刻,17-20歲用戶騎行時間呈現出出發更早,結束更晚的態勢,騎車夜行習慣也強於30-40歲的城市白領人群。

根據ofo大數據分析平臺顯示,對應人群起得最早(5-7點)的省市Top5為天津市、北京市、江蘇省、福建省、上海市,對應人群睡得最晚(21-23點)的省市Top5為海南省、寧夏回族自治區、甘肅省、上海市、廣東省。

上海市兩榜全部入圍,上海17-20歲學生群體的勤奮程度可見一斑。

北京大學最愛體育運動四川辣妹子深愛夜騎中國註冊商標遊玩

目前,ofo小黃車已經進入瞭944個大學學區,輕松方便的騎行體驗,使得小黃車成為年輕人最愛的共享單車品牌。ofo小黃車通過解讀大學校園的騎行數據,讓即將進入大學校園的考生們對大學生活有瞭一些更直觀的瞭解。

根據5月騎行單量,排名Top5的大學為北京大學、華中科技大學、復旦大學-邯鄲校區、中國人民大學、北京航空航天大學。由此可以看出,北京大學的學生最愛騎行和體育運動,或許正是這樣狂熱的騎行氛圍感染瞭ofo小黃車的創始團隊,就此催生出全球首創的無樁共享單車模式。

從騎行時間段看,晚上8點後訂單占比排名中中國商標註冊查詢,Top5的大學為成都信息工程大學-龍泉校區、皖南醫學院(濱江校區)、蘭州城市學院、哈爾濱工業大學-深圳研究生院、南京信息職業技術學院。看起來,還是以辣妹子為代表的四川學生最愛秀,最愛玩。

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